长春站
本條目介紹的是1907年建成的长春火车站。關於长春轨道交通三号线、长春轨道交通一号线的长春站，請見“长春站站”。 | 本條目需要擴充。 (2012年3月13日) |
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长春站  | |||
|---|---|---|---|
 长春站北站房 | |||
| 地理坐标 | 43°54′36″N 125°19′27″E / 43.909881884894205°N 125.32409691819339°E / 43.909881884894205; 125.32409691819339坐标：43°54′36″N 125°19′27″E / 43.909881884894205°N 125.32409691819339°E / 43.909881884894205; 125.32409691819339 | ||
| 管辖机构 | 沈阳局集团 | ||
| 途经线路 | 京哈铁路 长图铁路 长白铁路 长珲城际铁路 哈大客运专线 （以长西联络线、哈长联络线接入正线） | ||
| 站台 | 总共9座个 , 侧式站台2座个, 岛式站台7座个, 站台面16个 - 普速场：1-8 - 高速场：9-16个 | ||
| 其他信息 | |||
| 车站代码 | 54116 | ||
| 电报码 | CCT | ||
| 拼音码 | CCH | ||
| 车站等级 | 特等站 | ||
| |||
长春站
长春站位于中国吉林省长春市宽城区，于1907年建成启用。目前为中国铁路沈阳局集团有限公司直属的客运特等站，位于京哈铁路1003km处。长春站是长白铁路、长图铁路、长珲城际铁路的起点站。
目录
1 车站设施
2 使用情况
3 周边
4 历史
5 旅客列车目的地
6 车站组织结构
7 相关列车
8 参见
9 参考资料
10 外部链接
车站设施
- 北进站口
- 12306 “春之约”服务台
- 北站房综合换乘中心
- 南进站口
- 北一售票厅：18个售票窗口（自西向东编号76-92），6台自动售票机（编号7-12），提供蓝色磁卡票。另有数个面向室外的售票窗口，提供蓝色磁卡票。
- 南一售票厅：含14个售票窗口（编号61-74），6台自动售票机（编号2-6），提供蓝色磁卡票；4台自动取票机，只办理互联网购票取票业务，提供红色软纸票，编号247-250。
- 南二售票厅：由于一楼施工原因整个售票厅暂停使用。已竣工的二楼含14个提供蓝色磁卡票的售票窗口，编号19-32。
- 南广场售票厅：提供红色软纸票，现已停用，售票设备移至北一售票厅户外售票窗口。
使用情况
长春站是京哈铁路、哈大铁路、长图铁路、长白铁路、长珲城际铁路、哈大客运专线的客运特等站。每日办理旅客列车332列。[1]
周边
- 春谊宾馆
- 春铁大厦
中国农业银行、中国邮政储蓄银行在长春站南出口附近设有储蓄所，交通银行、浦发银行在此亦设有ATM机。
长春站综合交通换乘中心
- 北枢纽工程，2009年6月26日上午开工典礼，2012年5月末全部完工。地面广场面积为34046平方米，地下部分总建筑面积为81446平方米。地面广场为公交车上下客区、出租车和社会车辆下客区及出站广场。地下一层建筑面积为45418平方米，设有东西两侧140个双配置出租车候车停车位、配套服务及换乘大厅和两条通道，分别连通铁北二路北部片区、南北广场的东西两条市政通道及穿站房通道。地下二层为地铁1号线和轻轨4号线换乘大厅及400个社会车辆停车位，建筑面积为36028平方米。地下三层为轻轨4号线站台层、地铁1号线设备层。地下四层为地铁1号线站台层。
- 南枢纽工程。2010年7月开工。站前广场2014年5月19日开工，预计工期3年半。长春站南广场地下四层0.39万平米为地铁1号线站台层、地下三层2.05万平米为轻轨3号线站台层与社会停车场、地下二层2.05万平米为轻轨地铁联合站厅层与社会停车场、地下一层4.3万平米为地铁1号线及轻轨3号线换乘站厅/交通层。
- 贯穿火车站西侧地下的南北大通道2009年6月开工，2009年12月土建完工。
历史
满洲国新京站
新京站的站台
改造前的长春站南站房
- 1907年：日本在长春市头道沟与二道沟之间设立了「满铁附属地」，并在宽城子车站南面建成长春站。当时称“长春停车场”，是一座尽头式车站，向西南方引出通往孟家屯、沈阳的铁路，向西北方引出通向宽城子站、哈尔滨的铁路，而向东南的连接长春东站、吉林站的长吉铁路还没有规划建设。
- 1907年11月3日：长春站开设货运业務。
- 1907年12月1日：南满铁路开通，长春站开办客运业務。
- 1913年3月：由满铁投资32万元，面积4000平方米的长春站大楼动工兴建，1914年5月竣工。设计者为青木菊治郎和平泽仪平。其前有一个站前圆形广场，直径100间（182米，1间=1.816米）。
- 1992年5月26日：有85年历史的长春站站房以爆破方式拆除。
- 1995年：长春站新站房（即目前的站房）建成启用。
- 2007年，长春站大楼外墙重新装修，瓷砖罩面改为石材罩面
- 2012年9月20日：长春站北出入口改造完毕并投入使用，与长春站长白路候车室共同办理客运业务，同时原南出入口进入施工阶段暂停使用。
旅客列车目的地
目前长春站一日接发列车约247趟，其中227趟为高速动车组列车和城际动车组列车，25趟为动车组列车，15趟为直达特快列车，7趟为特快列车，40趟为快速列车，10趟普快列车，4趟普客列车。[2]
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
Shenyang !沈阳局集团 | 长春西、大连、延吉、乌兰浩特、吉林、沈阳、延吉西、德惠、大连北、珲春、榆树、白山市、公主岭、沈阳北、丹东、抚顺北、舒兰、赤峰、白城、陶赖昭、松原 绥芬河、南宁、北京、佳木斯、昆明、西安、广州、牡丹江、哈尔滨西、武汉、北京南、上海虹桥、宁波、青岛北、乌鲁木齐、哈尔滨东、上海、重庆北、齐齐哈尔、三亚、厦门、满洲里 |
Harbin !哈尔滨局集团 | 佳木斯、齐齐哈尔、黑河、哈尔滨西、哈尔滨、哈尔滨东、佳木斯、伊春、牡丹江、海拉尔 北京、丹东、大连、东莞东、昆明、杭州、盘锦、大连北、襄阳、温州、日照、天津、烟台、成都、邯郸、吉林、汉口、郑州、珲春、乌鲁木齐、锦州、邯郸、石家庄、南京、海口、合肥、济南、青岛北、重庆 |
Hohhot !集通公司 | 哈尔滨西、包头 |
Shanghai !上海局集团 | 泰州 哈尔滨 |
Jinan !济南局集团 | 济南西、济南 珲春 |
Jinan !北京局集团 | 北京南 吉林 |
车站组织结构
长春站设运转、客运、货运、装卸四个车间。车间设有车间主任、党总支书记、车间副主任、管理员、业务指导等。车间下设班，有班主任（正式职名为“值班主任”，九十年代改为“值班站长”）、党支部书记。班下设组。
上述业务部门之外，长春站设办公室、档案室、党办、武装部、教育室、工会、团委、医务室、技术室、安全室、劳资人事室、军代处等科室。
相关列车
- Z61/62次列车
- Z63/64次列车
- 北京-长春动车组列车
- K2288/2285、K2286/2287次列车
- T122/123、T124/121次列车
参见
- 长春西站
参考资料
^ 2014年5月数据
^ 中国铁路总公司. 出行向导|车站车次查询. 2018-10-20 [2018-10-20] （中文（简体））.
外部链接
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：长春站 |
- 长春站北站房昨日开门迎客 新文化报 2012-09-21 A02版
- 中国中央电视台：《长春的铁路》2003－68（189）
- 长春档案信息资源网：火车的鸣响(下)
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京哈铁路
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