茂名西站
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 茂名西站 | |
|---|---|
 摄于本站被称为“茂名站”时期 | |
| 其他名称 | 茂名站 |
| 站名拼音 | Màomíngxi Zhàn |
| 英文名称 | Maomingxi Railway Station |
| 车站代码 | 24197[1] |
| - 电报码 | MMZ |
| - 拼音码 | MMX |
| 车站功能 | 客运、货运、编组 |
| 车站位置 |  中国广东省茂名市茂南区油城一路21°41′01″N 110°50′36″E / 21.683736°N 110.843459°E / 21.683736; 110.843459坐标：21°41′01″N 110°50′36″E / 21.683736°N 110.843459°E / 21.683736; 110.843459 |
| 管辖权归属 | 南宁铁路局玉林车务段 |
| 途经线路 | 河茂铁路、广茂铁路 |
| 车站等级 | 一等站 |
| 使用状态 | 使用中 |
茂名西站，原名茂名站，是广东省茂名市辖内三座火车站之一，位于广东省茂名市茂南区公馆镇，建于1959年，为南宁铁路局管辖的横列式一级二场区段站，是广铁集团与南宁铁路局的局界站[2]。
2016年9月10日，茂名站更名為茂名西站[3]，更名后的“茂名西站”，是以货运物流为主，兼顾部分客运的火车站，定位成工业站[4]。
历史
2006年，茂名西站累计完成货物到发量907万吨，累计卸货490万吨，卸车首次超过装车，成为茂名地区物流的领先者。茂名站作为大型国企茂名石化的接入轨车站，运输的石油产品占车站年度货物发送量近六成。此外，总面积达到8000平方米的车站货场粮食仓库是茂名最大的粮食集散地，以供应大米、玉米、麦皮、稻谷为主，日均装卸量达到2400吨，供应范围覆盖茂名、湛江、阳江等粤西城市以及广西境内的玉林、陆川等地。[5]
2017年12月，茂名西站电气化运输经过一年多施工开通试运营，结束了长达23年的内燃机车运输方式[6]。
列车目的地
至2018年7月1日调图后，茂名西站共停8.5对普速列车，除了一对开往桂林北的管内普快列车5505/5506次外均为过路列车。
（以下只列出终点站）
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
Guangzhou !南宁局集团 | 湛江、桂林北、深圳西、深圳东 |
Chengdu !成都局集团 | 成都、重慶北、贵阳、深圳西、深圳东 |
Shenyang !昆明局集团 | 昆明、广州、深圳东、厦门 |
Shenyang !广州局集团 | 深圳东 |
参考资料
^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 24. ISBN 155066140495.
^ 蜕变的茂名火车站. www.sohu.com. 2018-07-03 [2018-09-21].
^ “新“茂名站”将建成粤西重要综合客运枢纽”
^ 原“茂名站”现“茂名西站”新站牌已装好_茂名网-茂名新闻网. www.mm111.net. [2018-09-21].
^ “茂名火车站 年吞吐量907万吨[永久失效連結]”. 泛珠三角物流网. 于2011年9月15日查阅.
^ 茂名西站结束二十三年内燃机车运输方式_茂名网-茂名新闻网. www.mm111.net. [2018-09-21].
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