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芬園鄉 Fenyuan Township
中華民國行政區劃
芬園鄉公所
行政區管轄	彰化縣
行政區類別	鄉
舊稱	芬園新庄
總面積	38.0204平方公里
戶數	6,846戶
人口	23,537人（2019年2月）
鄉長	林世明
鄉公所位址	社口村芬草路2段300號
區劃	15村287鄰
鄉公所網站	芬園鄉公所
郵遞區號	502
毗鄰區域	彰化市、花壇鄉、 大村鄉、員林市； 臺中市烏日區、霧峰區； 南投縣南投市、草屯鎮
芬園鄉位置圖 //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Tw_fy_map.png

芬園鄉 (臺灣話：.mw-parser-output .sans-serif{font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,"Segoe UI",Roboto,Lato,"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif}
Hun-hn̂g-hiong) 位於臺灣彰化縣東北部，地處彰化縣、臺中市、南投縣三縣市之交界。因西側緊鄰八卦山山脈，使本鄉成為全縣26鄉鎮中唯一位居八卦山東麓的鄉治。受到地形的影響，本鄉與臺中市、南投縣的地緣及生活關係反而較為密切。芬園一名源於清領時期當地居民種植罌粟菸草，臺語稱菸草為「芬」或「薰」(hun)，當時取其近音「芬」字，因而名為「芬園」。

歷史

這裡最早是由平埔洪雅族貓羅社所居住，清代康熙初葉（約1660年）始有閩人（福建人）移入墾拓。當時此處尚屬彰化縣半線堡之一部份，芬園於雍正元年（1723年）彰化正式置縣時稱「貓羅社」，屬彰化縣半線堡線北社番之一部份，至乾隆二十九年以後，由彰化縣轄內諸番社中獨立分出為「貓羅堡」（貓羅堡包含今彰化縣芬園鄉、台中市霧峰區、彰化市及台中市烏日區一部分），當時芬園為貓羅堡下的一個庄。1885年台灣建省，改隸台灣府台灣縣貓羅堡。1895年日本治理台灣後，大致維持清朝時的堡里、街庄架構；1901年，芬園庄與周圍數個街庄成立芬園區，隸屬於新成立的臺中廳，這是「芬園」正式成為行政區域名稱的開始，1911年8月8日芬園區改為臺中廳員林支廳管轄，1915年7月10日又改為臺中廳彰化支廳管轄。1920年台灣實施州廳制，臺中廳與南投廳合併為臺中州，彰化支廳改為彰化郡，芬園區改為芬園庄。戰後1945年由臺中州接管後改臺中縣，彰化郡改為彰化區，芬園庄改為芬園鄉。1950年10月全台行政區域調整，將臺中縣之彰化、員林、北斗三區合併，成立彰化縣，芬園鄉隸屬彰化縣至今。

人口

歷屆鄉長

屆次	姓名	黨籍	備註
1	張江
2	張江		任內病逝
-	楊傳枝		補選上任
3	李木卿
4	李木卿
5	陳登
6	李木卿
7	許秋謙
8	許秋謙
-	蕭昌福		代理
9	蕭春略
10	李耀東
11	李耀東
12	洪慶章
13	洪慶章
14	黃麗玲	中國國民黨
15	陳永忠	中國國民黨
16	洪慶章
17	洪慶章
18	林世明	民主進步黨	現任

行政區劃

芬園鄉在日治時期行政區劃為台中州彰化郡芬園庄，戰後全台行政區重劃後改為彰化縣芬園鄉，現在鄉內劃有15村，總面積為38.02平方公里，各村現況以下表為列:

地理

位置

	花壇鄉 八卦山	彰化市	台中市烏日區 烏溪
	大村鄉 八卦山		台中市霧峰區 烏溪
		彰化縣芬園鄉
	員林市 八卦山	南投縣南投市	南投縣草屯鎮 貓羅溪

地形

八卦山下的芬園鄉，遠方即九九峰。

芬園全鄉行政區外型頗似為注音符號的ㄏ字，西面有八卦台地盤亙通過，山坡地佔本鄉全部面積的40％，西南角的松子嶺，標高海拔 153.2 公尺，為芬園鄉丘陵地中地勢的最高處，整個八卦台地地勢在芬園境內為西南高、東北低的走向。而全台的經濟重鎮之一的台中盆地西南側則經過本鄉東側，流經盆地內的烏溪、隘寮溪及貓羅溪所形成的沖積平原為芬園鄉最重要的農耕地。

水文

台灣高鐵駛進八卦山一景。

芬園鄉係屬烏溪流域的一部分。為主流烏溪及支流貓羅溪的主要行水區域，所形成的沖積平原，為本鄉重要農業生產區。烏溪主流在中央山脈發源後在柑仔林與北港溪 (南投縣)匯合，始稱烏溪。之後，持續向西南流至南投縣草屯鎮雙冬附近轉東北，行經80公里後，進入芬園鄉後與臺中市霧峰區隔溪相望，形成中彰的自然縣界，後持續沿著中彰縣界北行，在彰化縣伸港鄉及臺中市龍井區間出海。而烏溪的另一重要支流貓羅溪發源自南投縣中寮鄉九分二山西南側沿八卦台地東麓與臺中盆地斷層線，向北北西方緩流，於南投縣碧山巖出草屯鎮入芬園鄉，之後，大致為由南向北流流經下茄荖西方，於茄荖村納入隘寮溪，流至竹林村北方，進入臺中市烏日區，於彰化市東北隅的福田里注入烏溪。

氣候

八卦山上的油桐花。

芬園鄉屬於亞熱帶季風氣候區，全年氣溫以7月為最高，1月最低，全年平均最高溫為28°C，平均最低溫為19.4°C，年均溫約為23°C，氣候溫和怡人。冬季為乾季，以東北季風為主，夏季西南風盛行，由於位居侵台颱風主要路徑地區，7～9月常有颱風侵襲，故降雨量以8月降雨量最多，其次為6月。年平均雨量約1,400公釐，相對溼度為78％。

自然災害

芬園鄉為氣候溫和且適合人居的地方，長久以來自然災害極少，但1959年發生的八七水災卻造成本鄉重大的人員傷亡與財物損失。這次水災的導火線艾倫颱風雖然未登陸台灣，但前往日本的途中卻引進南海上的強烈西南氣流，在中南部降下極大的降水量。芬園鄉剛好位於暴雨中心內，在1959年8月7、8日兩天內降下暴雨1,100.8公厘，造成附近烏溪和貓羅溪的溪水暴漲、堤防潰堤，鄉內全境幾乎滅頂。災後官方統計本次芬園鄉傷亡為死亡36人、失蹤16人、重傷46人、無家可歸者高達3,998人。房屋受損方面，全倒324戶，半倒308戶，為本鄉有紀錄以來最嚴重的自然災害。

此外，1999年臺灣中部發生了921大地震，造成了鄰近員林鎮、台中市霧峰區、南投縣草屯鎮、南投市等鄉鎮市非常重大的災害，芬園鄉幸未遭受重大損害，僅有少數房屋出現龜裂而已。

產業發展

• 歷史沿革與發展變遷

芬園鄉全境由於八卦台地盤亙，山坡地佔全部面積的40％，平地僅限於烏溪、隘寮溪間及貓羅溪西岸至台地間的狹窄地域。芬園鄉在早期台中市的大里區與烏日區，南投縣的南投市與草屯鎮的開發上，扮演極其重要的角色。漢人在清朝康熙、雍正年間，由彰化市沿八卦山麓前進到快官里、舊社村與同安村，然後分三路往草屯鎮、南投市與烏日區，芬園鄉便是在這一段時間沿著貓羅溪兩邊逐漸發展熱絡起來的。1950年代後，台中的開發、彰化的蕭條，甚至中投公路與國道3號的闢建，使芬園鄉昔時的官道地位不再那麼重要。加上原本以農業為主的生產方式，在大力推行機械化之下，人口逐漸外流，1980年代以後，逐漸出現負成長的情形。而芬園鄉內丘陵的野坑地形變化，資源有限，嚴重影響到工商發展與投資，因此未來走向仍以農業生產為主。

• 發展現況

農業部份而言：芬園鄉有耕地2,366公頃，高度在海拔80–150公尺，適作兩期水稻田940公頃，平均每期生產5,698,404公斤。芬園鄉主要的農產品是鳳梨、稻米、龍眼、荔枝等，惟採收期較南部遲緩月餘，致經濟效益不高，畜牧業則有乳牛。

工業部份而言：芬園鄉的食品業稍具規模，如替新竹、埔里等地代工的楓坑米粉^[1]、生產冷凍食品的雅方國際企業等，其餘製造業如紡織、木竹製品、塑膠製品、金屬製品、運輸工具等都是零星的分布在鄉內各地。

交通通訊

公路

芬園鄉是全彰化縣唯一位居八卦山東麓的鄉，以台14線與福爾摩沙高速公路為主要交通動脈，目前本鄉的主要幹道如下所列：

國道3號草屯交流道南下出口處

芬園鄉境內的台14線

台14乙線芬園鄉起點處（碧興路）

縣道139夜晚一景（大彰路）

• 
  國道三號（福爾摩沙高速公路）
  
  • 
    草屯交流道（217）：可通往本鄉及草屯鎮。
  
  


• 
  台14線：為貫穿本鄉的主要幹道（芬園鄉境內彰南路四、五、六段及芬草路皆屬之）
  
  • 彰化市0.00k（台1線叉路）→芬園鄉12.394k（台14丁線起點）→草屯鎮18.879k（台3線叉路）→以後稱中潭公路，前往埔里鎮與仁愛鄉。
  
  


• 
  台14乙線（在芬園鄉內稱之為碧興路）
  
  • 芬園－中興新村－南投市五塊厝，北起彰化縣芬園鄉利民橋，沿貓羅溪西岸而行，南至南投縣南投市（台3線、縣道150號岔路），長18.1公里。
  
  


• 
  台14丁線（芬園鄉境內彰南路一、二、三段屬之）
  
  
  
  • 芬園－南投市苦苓腳，北起彰化縣芬園鄉，沿貓羅溪東岸而行，南至南投縣南投市苦苓腳（彰南路中華路口〔台3甲線岔路〕），長10.051公里，又稱彰南路。
  
  
  • 台14丁線原起點社口～縣庄段2.7k省道解編，現台14丁線（台14丁線芬園外環道）起點改在台14線復興路至縣庄長2.5K，於2012年10月29日通車。
  
  
  
  


• 
  縣道139號（芬園鄉境內稱為大彰路）：伸港鄉新港0.000k（台17線岔路與縣道134號共同起點）－和美鎮塗厝4.340k－彰化市（彰新金馬路口）10.470k－芬園鄉舊崩崁23.426k－南投市橫山39.160k中寮鄉中寮54.068k－集集鎮62.775k－鹿谷鄉瑞田66.675k
  
  • 北起彰化縣伸港鄉，南至南投縣鹿谷鄉，全長共計66.675公里，同樣是貫穿本鄉的道路。
  
  


• 
  縣道148號（芬園鄉境內稱為員草路）：起點芳苑鄉王功0.0k－二林鎮萬興8.45k－溪湖鎮（員鹿東環路口）14.758k－埔心鄉舊館19.47k－員林市員鹿莒光路口（台1線岔路）24.132k－芬園鄉 樟空31.501k（縣道139號岔路）－終點草屯鎮碧山南成功路口39.664k（台3線岔路）
  
  • 王功－草屯，西起彰化縣芳苑鄉王功，東至南投縣草屯鎮，全長共計39.6公里（公路總局資料）。
  
  


• 
  環中路九段預計從烏日區慶光路延伸至台14線，可直接從芬園鄉抵達台中市，該工程已於2018年動工。

微波通訊與中繼站

芬園鄉八卦山上的發射塔

由於臺灣多為山地與丘陵地形，有些偏遠地區因電波微弱而常有收視不良的現象，所以設立微波中繼站，以微波通訊技術來改善電視的收視情形。芬園鄉大竹村位於八卦山山脈，相對地勢較高，故吸引台視、中廣等媒體前來設立發射站。

公路客運

芬園鄉的公路運輸目前以彰化客運為主，密集班次往返於彰化市、員林市、南投市、草屯鎮以及中興新村等鄰近主要市鎮，國道運輸則有國光客運，主要為往台北的班次。行駛地點請見下表:

彰化客運

國光客運

電信

芬園鄉屬中華電信南投營運處的服務範圍，該公司於本鄉設有芬園服務中心。^[2]因地形關係，該鄉的區碼亦為南投縣使用的「049」，而非彰化縣其他鄉鎮市用的「04」（大彰路、中山路的區碼仍為「04」）。

教育

著名人物

芬園鄉圖書館

• 
  洪宣治：立法院第一屆立法委員。


• 
  洪五宗：曾任成功大學人事主任、中興大學人事主任、台大醫院人事室主任、玄奘大學人事主任、公共事務管理學系講師及中興大學中文系進修部兼任講師，編著有《公文寫作與處理》一書。


• 
  林淑芬：新北市第二選舉區 (三重 (東)、蘆洲、五股)，現任立法院第九屆立法委員。


• 蕭煥章：現任臺中市政府消防局局長，前鄉長蕭春略之子。


• 呂阿厘：台灣省議會議員、彰化縣議會議員。


• 陳永忠：彰化縣議會議員、芬園鄉長。


• 曾世勇：彰化縣議會議員。

特產

芬園鄉盛產米粉、荔枝、鳳梨，號稱「芬園三寶」。

• 
  米粉：芬園楓坑米粉為台灣最早的米粉發源地，已有3百年左右的歷史，比一般熟知的新竹米粉、埔里米粉的歷史都還要早。產地為芬園鄉楓坑村，因該村位在八卦台地由西向東的峽谷上，吹拂的風容易使米粉風乾；加上此地優良的水質，故米粉品質極優。楓坑米粉長年扮演替人作嫁的角色，所生產的米粉大多冠上新竹米粉、埔里米粉的名號出售。


• 
  荔枝：荔枝在本鄉種植的面積達1千4百多公頃，為彰化縣最大的荔枝生產地，品種以黑葉栽種面積最廣，每年6月為其盛產期。


• 
  鳳梨：鳳梨的集中栽種地位於八卦台地上，栽種面積為440多公頃，為彰化縣最大的鳳梨生產區，品種為台農11號，每年的4月到8月為盛產期。

廟宇古蹟

地處彰化縣東北方的芬園鄉，是彰化市通往南投的要津，自古即為彰化和南投交通上的必經之路，早期的芬園寶藏寺及挑水古道等知名縣內古蹟，印證了此地身為交通要衝的重要性。

• 
  芬園寶藏寺位於芬園鄉進芬村，省道台14丁線西側，約在市區南方1.5公里處。創建於1672年（清康熙11年歲次壬子年），主祀觀音菩薩，配祀天上聖母、玉皇大帝、地藏王菩薩、註生娘娘、文昌帝君、關聖帝君等。歷史悠久，屬於國家三級古蹟（縣市級）。該寺地處八卦山東麓，前臨貓羅溪，遠眺南投縣九九峰，環境清靜高雅，與鹿港龍山寺、花壇虎山巖、社頭清水巖與南投碧山巖齊名，號稱臺灣中部「三巖二寺」^[3]。


• 挑水古道介於芬園鄉大竹村與溪頭村之間，本屬八卦山脈山麓間羊腸小徑，清朝時期因道路交通不發達，當地先民為生活飲水問題，尋覓於八卦山脈山麓間，發覺此一兼具排洪的山澗溝渠，終年有泉水源源不絕流出，於是在泉水湧出的源頭，挖掘兩處深約 10公尺的取水井，供村民們飲水之用，並將取水必經的山間小路約略用岩石砌成一階階的步道，實際建成年代已無從考查，但至少有百年以上歷史。一直到139線大彰路與彰南路的擴建完成，才結合水土防洪溝渠的整建，闢建成兼具登山休閒防洪等功能的挑水古道。

地方節慶

• 彰化縣桐花季（4月至5月）：主場活動地點為芬園鄉挑水古道。


• 鳳荔開園暨米粉嘉年華（6月）。


• 每年盛大的宗教活動農曆正月初九、初十，寶藏寺迎天公。

休閒景點

• 芬園寶藏寺


• 古早雞休閒農場


• 八卦山昆蟲生態休閒農場


• 梅庄花卉生產休憩園區^[4]
  


• 就是愛荔枝樂園^[5]
  

商場

• 
  全聯福利中心芬園店：社口村芬草路二段252號。


• 
  彰化百貨芬園店：社口村彰南路四段178號。

參考文獻

• 《芬園楓坑米粉》


• 《八七熱帶低壓》


• 芬園鄉誌


• 芬園人 facebook社團


• 芬園人 facebook粉絲團


• 三級古蹟-芬園寶藏寺 facebook粉絲團

外部連結

維基導遊上的相關旅行指南：芬園

维基共享资源中相关的多媒体资源：芬園鄉

• 芬園鄉公所


• 臉書相關粉絲團：

芬園之光

挑水古道

就是愛荔枝樂園

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