杭州站





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中华人民共和国铁路路徽。整个路徽图案代表蒸汽机车的正面投影,上半部由蒸汽机车轮廓投影抽象出来的“人”字代表人民,下半部为钢轨的横断面代表铁道,整个图案代表着“人民铁道”。杭州站

城站火车站更新改造后正面3050.JPG
杭州火车站,摄于2015年5月

其他名称
城站、杭州城站、城站火车站
站名拼音
Hangzhou
英文名称
Hangzhou Railway Station
车站代码
32252[1]
 - 电报码
HZH[2]
 - 拼音码
HZH
车站位置
浙江省杭州市上城区
30°14′46″N 120°10′42″E / 30.2460°N 120.1784°E / 30.2460; 120.1784坐标:30°14′46″N 120°10′42″E / 30.2460°N 120.1784°E / 30.2460; 120.1784
管辖权归属
上海局集团直属站
途经线路
沪昆铁路(沪昆绕行线)、宣杭铁路
车站等级
一等站
股道数目
9
站台数目
5
 - 站台面
9



杭州站位于中国浙江省杭州市上城区,现为上海局集团直属站,为一等站。车站有笕杭线、沪昆绕行线经过,主要停靠普速列车,其中多数为始发列车;也有少量始发动车组列车[3]


杭州站亦被称作城站城站火车站杭州城站。该名称源于车站于1910年由清泰门外至杭州城墙内的迁址,后来成为杭州站的俗称[4]。杭州站附近的区域被称为城站商圈。




目录






  • 1 车站历史


    • 1.1 早期历史


    • 1.2 站房重建




  • 2 车站结构


    • 2.1 站房


    • 2.2 站场




  • 3 旅客列车


    • 3.1 始发列车


    • 3.2 过路停靠列车




  • 4 下辖车站


  • 5 站外交通


    • 5.1 地铁


    • 5.2 公交




  • 6 未来规划


  • 7 图片


  • 8 参见


  • 9 参考资料


  • 10 外部链接





车站历史



早期历史


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20世纪初期的杭州站,于日军进攻杭州期间被炸毁




20世纪90年代初的杭州站站房,建于1942年



车站始建于1906年,当时的名称为“清泰门站”,是江墅铁路的其中一个车站,至1907年8月23日随铁路通车而启用。由于当时的车站距杭州城数百米(现为环城东路金衙庄转盘),对城内居民甚感不便,因此从美国回来的学者马一浮便建议把车站迁移至城内,城内车站于1909年始建造,1910年完成,办理客货运业务。站房为折衷主义风格建筑[4],站内设有4股道。杭州城站建成初期由商办浙江全省铁路有限公司(浙路公司)管辖,浙路公司1914年被国有化后改由沪杭甬铁路管理局管辖[5]:230


1937年钱塘江大桥通车后车站扩建至6股道,同时设有站台2座及站房1207.7平方米。随后日本侵华战争开始,车站于10月先后遭日军两次轰炸,杭州亦于12月24日为日军占领。日军占领杭州期间,车站由华中铁道管理。同时车站站房于1941年3月26日起重建,1942年3月21日啟用[5]:230-231。站房外观采用日本奈良时代的建筑风格,设有南北两个候车室。


杭州站于1949年新建联通1、2站台的地道2座,并在车站西侧新建站台。之后至1959年间又扩建车站站房共2063平方米,使得站房新增了两座候车室。1956年8月,铁路部门对杭州枢纽车站功能进行调整,杭州站改为客运一等站,原杭州站担当的下行货物列车解编作业和货运业务改由南星桥站办理[5]:230-231



站房重建






尚为低站台的2、3站台,2008年





Z10次列车停靠在城站站台待发



杭州站的客运量于战后持续增长,车站已不能应付日后的客运需求。车站于1973年、1984年在站前广场分别新建了临时的售票处和候车室,并于1990年新建3站台和天桥。由于站房年久失修,经常出现漏水、管道损坏等情况,因此杭州站的改造工程于1991年被列入杭州铁路枢纽建设计划中。旧车站于1997年6月24日起停办客运并进行拆卸工程,所有停靠列车转至杭州东站接发,随后车站老站房被拆除。新站于1997年9月开工,1999年底落成,12月28日啟用[4],首班开出的列车为至北京的K32次列车(2019年停运)[5]:231


2004年4月17日,由北京站开往杭州的Z9/10次列车(于2019年停运)开行,标志着中国铁路第五次提速后首列火车正式开始运行[6]。2007年1月28日上午7点15分,杭州站始发的N522次列车从杭州城站开出驶往上海南站,该列车由CRH2A担当,是当时中国最先进的列车。该车是和谐号电力动车组在中国的首次运营,同时标志着中国铁路以此为起点,进入了全新的高速列车时代[7][8]。4月28日起,杭州站开行经由沪昆铁路(即原沪杭铁路和浙赣铁路)运行的既有线动车组列车。


2009年7月5日开始至2010年春运前,杭州站新建第七、第八候车室以及长450米的8、9站台。新建的两个候车室位于站房高架候车室最东面,以作为杭州东站改造前的配套工程[9]。2010年10月21日沪杭高铁开通,由于杭州东站仍在建设中,杭州站承担了沪杭高铁绝大部分的始发列车作业[10]


2014年11月下旬开始,城站迎来史上规模最大的一次综合性更新改造,包括周边道路、建筑立面、广告牌、广场的一、二层等改造项目,工程于2015年春节前完成[11]。同年12月10日,杭州站停靠的大部分动车组列车转移至杭州东站办理客运业务[12]


2015年10月起,城站再次进行一次大型的综合性更新改造,重点集中在广场站房地下室,包括出站大厅、出租车通道、南北车库、南侧服务用房以及公共走廊等,以及2、3站台增高工程。涉及面积近1.5万平方米[13],工程于2016年2月完工[14]



车站结构



站房






杭州站落客平台,飞檐屋顶体现了江南建筑特色




位于二层进站口




位于二层的进站大厅



杭州站站房由程泰宁操刀,采用了高进低出航站楼式设计,其采用了巨型空间木行架支撑网架结构体系,体现江南民居“粉墙黛瓦”意象。客运用房总建筑面积5万余平方米,采取高架候车形式,旅客“上进下出”[15],最高集结人数5200人,站房面积29000平方米,连同合建的综合楼、三层广场,总面积为110000平方米。[16]


杭州站站房上侧为浙江铁道大厦,共18层,高71.55米。站房一楼设有软席候车室,面积700平方米,持有软座、软卧及以上车票或商务旅客,可由此进站上车。进站口位于站房二层正中、大厦正下方,屋顶为人字形,为江南传统风格,以体现当地特色。两侧均设有商店和餐厅。售票处则位于站房二层的南北两侧:自动售票厅位于站房二层的北侧;人工售票厅则位于南侧,面积1200平方米[5]:231


杭州站为高架分散候车室,共设有8个候车室以分担不同车次列车旅客的候车任务。其中,3-6候车室面积1320平方米;第七候车室和第八候车室于2009年新建,为动车组列车专用。5-8候车室各设有12台自助检票闸机[17]


杭州在设计之初,就已经综合考虑站房、广场、站场的交通组织,并把它和周边的城市交通联系起来,使乘坐不同车辆、不同流向的旅客安全、快速、方便的集散。[18]地下通道入口设在每个站台和站房中心延伸线的交界处,旅客由此出站。经过出站大厅后,可继续下楼乘坐地铁,或上楼换乘其他交通工具。


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站场






2015年11月,杭州站内待发的列车




日间的3、4站台




2016年7月,杭州站站台




杭州站8、9站台专供动车组列车停靠



杭州站共有5个站台、9个站台面,全部为高站台,可停靠动车组供乘客上落。其中2-3站台原为低站台,2015年改造为高站台。其中1站台场647米,中间的三座岛式站台分别长550米、550米和470米,站台北侧设有行包通道[5]:231;8-9站台则于2009年新建,供动车组列车停靠。













































































三楼及以上
浙江铁道大厦
宾馆,餐厅以及办公场所

地上二楼
二层候车室
售票处、进站口、送客平台、候车室、人行通道、商店

地上一楼
地面交通枢纽
公交车站、旅游服务柜台、接送区、商店


侧式站台

1站台
到发线

2站台
到发线

岛式站台

3站台
到发线
通过线
通过线,兼做机走线

4站台
到发线

岛式站台

5站台
到发线

6站台
到发线

岛式站台

7站台
到发线

8站台
到发线

岛式站台

9站台
到发线
存车线

通过线
通过线,兼做机走线

地下一层
联外区
出站地道、出站区停车场、地铁城站站


旅客列车


杭州站主要停靠始发、终到的普速旅客列车,同时办理沪杭、杭宁高铁线部分动车组列车的客运业务。



始发列车







Z47次列车在杭州站待发





K594次列车车底被送入杭州站





G7359次列车终到杭州站





T7786次列车终到杭州站(2018年)



杭州站始发列车分布全国各个方向,并以周边的上海、宁波、温州最多。春运期间则会加开阜阳、合肥等地的临时列车。

















































































































车次
目的地
列车所属路局
D718

北京


Beijing !北京局集团


K1264

石家庄
K1271

成都


Chengdu !成都局集团


Z176

哈尔滨西


Harbin !哈尔滨局集团


K48

齐齐哈尔

Z282

包头


Hohhot !呼和浩特局集团

G282

青岛


Jinan !济南局集团

K1806

银川


Lanzhou !兰州局集团

G254

青岛


Shanghai !上海局集团


G7358、G7360

上海
D712

北京

T112

兰州

T7785

兰溪
K529

成都东
K656

呼和浩特
K8352

连云港东

K892

大同


Taiyuan !太原局集团


K594

阿克蘇


Urumqi !乌鲁木齐局集团

D2188

宜昌东


Wuhan !武汉局集团


Z47

武昌
1154、Z86

西安


Xi'an !西安局集团

G1890

郑州东


Zhengzhou !郑州局集团

K2276

新乡


过路停靠列车







東風4D型柴油机车牵终到温州站的引K1049次列车进6站台





南京南始发的G7393次列车在杭州站换向后改车次G7392往上海虹桥方向



杭州站目前还停靠经由宣杭线、杭州绕行线的旅客列车,以及由宁杭高铁开往沪杭高铁的高速动车组列车。












































列车所属路局
目的地


Beijing !北京局集团


北京、温州


Guangzhou !广州局集团


衡阳、怀化、上海南、无锡


Harbin !哈尔滨局集团


牡丹江、温州


Lanzhou !蘭州局集团


蘭州、温州


Nanchang !南昌局集团


南昌、宁波、厦门


Shanghai !上海局集团


亳州、重庆(淡季停運)、阜阳、广州、金华、漯河、开化、南京南、宁波、上海虹桥、上海南、太原、温州、西安、襄阳東、徐州、宜兴


Shenyang !沈阳局集团


沈阳北、温州


Xi'an !西安局集团


温州、西安


Zhengzhou !郑州局集团


洛阳、宁波、温州、郑州


下辖车站




杭州直属站管理的萧山站(原白鹿塘站)


杭州站是上海局集团下辖的直属站之一,简称杭站。2018年12月杭黄客运专线开通前主要管理管辖杭州铁路枢纽内杭州东、杭州南等7个车站,10个车间,35个班组,年旅客发送量达1.05亿人次[19][20]


杭州直属站现管理以下车站:



  • 杭州站

  • 杭州东站

  • 杭州南站


  • 沪昆铁路及沪昆绕行线盈宁站、钱塘江站、萧山西站、萧山站


  • 杭黄客运专线富阳站、桐庐站、建德站、千岛湖站



站外交通




2014年底升级改造的杭州站交通换乘中心



地铁





杭州地铁1号线城站站C出入口



杭州地铁在杭州站附近设城站站,有地铁1号线、地铁5号线(建设中)经过该站。1999年新杭州站在建设时便已在出站口预留了地铁通道[21],目前地铁城站站的A1-A3口可分别通往杭州站的人工售票大厅、出站大厅和自助售票大厅。



公交


杭州火车站附近的公交车路线如下:





7路比亚迪电池车在城站火车站




停在杭州站前江城路的游2路(此车现已报废)




B3路金旅双开门混动在城站火车站(北侧首末站)




停在城站火车站(环城东路)始发站的595路




城站火车站(环城东路下客点)下完客的595B路




514路在城站火车站



















































































































































































































































线路名
首末站点
主要经过区域
接驳本站的停靠站
B3
(快速公交)
城站火车站——丁桥公交站
建国路、艮山门、岳帅桥、三塘、北景园、华丰、丁桥
城站火车站
(北侧首末站)[1]
3
城站火车站——大关小区
中河中路、中河北路、朝晖、大关
城站火车站
(南侧首末站)
7
城站火车站——灵隐
西湖(湖滨、断桥、北线)、岳庙、曲院风荷、玉泉、灵隐
城站火车站
(南侧首末站)
11
城站火车站——翠苑一区
庆春门、武林广场、八字桥、翠苑
城站火车站
(环城东路)
30
凤山门公交站——塘河新村
凤山门、雄镇楼、浙一医院、西湖文化广场、朝晖、塘河新村
香榭商务大厦
(城站火车站南)
39
城站火车站——创意路南
汽车南站、三廊庙、复兴、水澄桥、九溪、转塘
城站火车站
(环城东路)
49
城站火车站——汽车西站
官巷口、湖滨、钱塘门、武林门、松木场、古荡、汽车西站
城站火车站
(环城东路)
62
杭州陶瓷品市场——浙一医院
复兴、雄镇楼、浙一医院
香榭商务大厦
(城站火车站南)
92
雄镇楼——古荡
雄镇楼、湖滨、武林广场、松木场、浙大西溪校区、古荡
香榭商务大厦
(城站火车站南)
88
城站火车站——大关北
庆春门、焦家村、岳帅桥、三塘、大关
城站火车站
(环城东路)
90
城站火车站——水碧苑
庆春门、艮山门、朝晖、塘河新村、和睦新村、汽车北站、三墩水碧苑
城站火车站
(北侧首末站)
100
杭州汽车客运中心/四季青服装交易中心——城站火车站
庆春广场、景芳、彭埠、窑厂、客运中心
城站火车站
(北侧首末站)
108
吴山公交站——火车东站东
吴山广场、西湖、钱江新城、景芳、火车东站
城站火车站
(环城东路)
115
城站火车站——东冠公交站
滨江、长河、滨文、浦沿、东冠
城站火车站
(环城东路)
116
城站火车站——钱江湾花园
雄镇楼、长河、联庄、钱江湾
城站火车站
(环城东路)
128
城站火车站——半山路公交站
三里亭、石桥、半山
城站火车站
(城站路)
151
(无轨电车)
雄镇楼——拱北小区
雄镇楼、中河中路、武林广场、湖墅南路、拱宸桥
香榭商务大厦
(城站火车站南)
K155
(无轨电车)
城站火车站——和睦新村
丰乐桥、龙翔桥(西湖)、武林广场、莫干山路
城站火车站
(金刚寺巷)
185
城站火车站——汽车北站
庆春门、焦家村、绍兴路、和睦新村、汽车北站
城站火车站
(北侧首末站)
188
(无轨电车)
雄镇楼——汽车北站
雄镇楼、湖滨、武林广场、湖墅南路、和睦新村、汽车北站
香榭商务大厦
(城站火车站南)
190
云栖小镇——延安路饮马井巷
雄镇楼、复兴、九溪、云栖小镇
香榭商务大厦
(城站火车站南)
290
城站火车站——文三西路西口
龙翔桥(西湖)、武林广场、文三路(九莲新村)、文三西路
城站火车站
(金刚寺巷)
300
城站火车站——站前路公交站(火车南站)
滨江、西兴、萧山北干、火车南站
城站火车站
(清泰立交桥下)
325
九堡——郭东园巷
市民中心、三堡、七堡、九堡
郭东园巷
400
城站火车站——三墩
湖滨、武林广场、八字桥、浙大西溪校区、古荡、骆家庄、三墩
城站火车站
(南侧首末站)
1002
郭东园巷——郭东园巷
浙医二院、紫金观巷、浙医一院
城站火车站
(城站路)
514
菩提寺路——富阳公交站
浙江音乐学院、伊甸山庄、野生动物园、受降、高桥、富阳公交站
城站火车站
(环城东路)
595
城站火车站——富阳客运南站
东洲新区、黄公望森林公园、富春江集团、富阳客运南站
城站火车站
(环城东路)
595B
城站火车站——富阳公交站
东洲新区、黄公望森林公园、富春江集团、富阳客运南站
城站火车站
(环城东路)
801
长板巷——胡雪岩故居
朝晖、武林门、湖滨、鼓楼
香榭商务大厦
(城站火车站南)
(往胡雪岩故居方向)
Y2(游2)
城站火车站——灵隐
西湖(南线、西线)、灵隐
城站火车站
(南侧首末站)
200
(夜间线)
城站火车站——火车东站西
建国路、景芳、火车东站
城站火车站
(北侧首末站)
210
(夜间线)
城站火车站——下沙高教东区
庆春广场、三堡、七堡、下沙
城站火车站
(环城东路)
225
(夜间线)
城站火车站——浦沿公交停车场西
滨江、西兴、长河、滨文、浦沿
城站火车站
(环城东路)
251
(夜间线)
三廊庙——蒋家塘
三廊庙、雄镇楼、湖滨、武林广场、湖墅南路、拱宸桥
香榭商务大厦
(城站火车站南)
263
(高峰线)
东新园小区—>城站火车站(单向)
东新园、岳帅桥、焦家村、环城东路
城站火车站
(环城东路)
270
(高峰线)
府新花园南/皇朝花园——城站火车站
文三路、武林门、湖滨
城站火车站
(南侧首末站)
276
(高峰线)
拱北小区——城站火车站
拱宸桥、大关、朝晖、中河中路
城站火车站
(环城东路)
295
(高峰线)
滨盛路信诚路口——省府大楼
滨盛桥、三廊庙、钱塘门、省府大楼
香榭商务大厦
(城站火车站南)

注:



  • 白天前往杭州火车东站可乘坐地铁1号线,票价4元,或在东区乘坐108路[22];200路只在夜间开通(城站火车站发车时间:21:30、22:00、22:30、23:00、23:30、0:00、0:30、1:00、2:00、3:00、4:00、5:00、6:00)

  • 需前往杭州汽车北站的乘客建议乘坐185路,其次是90路、188路。

  • 需前往杭州汽车南站的乘客建议乘坐杭州地铁1号线至婺江路站下车,步行3分钟即可到达。

  • 需前往杭州汽车西站的乘客建议乘坐49路

  • 需前往杭州九堡汽车客运中心的乘客建议乘坐地铁1号线,其次是100路

  • 前往西湖北线景区的游客建议乘坐7路,前往南线景区的游客建议乘坐Y2路



未来规划


由于杭州实行“拥江发展”战略,加上车站附近规划有望江新城,杭州站现有的出入口不能满足未来日趋增多的人流量需求。为此,杭州站计划新建东出入口,同时引入更多高铁线路,并将车站重新定位,改为主要办理杭州至上海、南京方向的动车组列车以及浙江省内主要城市之间的城际列车客运业务的车站,原普速列车始发终到业务将迁至杭州南站。此前有专家建议杭州站可以效仿纽约大中央车站,计划在地铁7号线城站站1公里的范围内打造一个地下空间,主要用于商业和商务用途,作为东出入口的延伸配套。相关规划草案正与铁路部门接洽当中[23]



图片





参见



  • 杭州东站

  • 杭州南站

  • 杭州西站



参考资料





  1. ^ 中華人民共和國鐵路車站代碼(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 14. ISBN 155066140495. 


  2. ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 47. CSBN 15113·3468. 


  3. ^ 不是所有高铁动车都从东站上车车票上的“杭州”其实是城站. 凤凰网. 2014-11-09. 


  4. ^ 4.04.14.2 杭州城站火车站15年来最精心的一次美容即将完工. 杭州网. 2015-01-18. 


  5. ^ 5.05.15.25.35.45.5 上海铁路局志. 中国铁道出版社. 2004. ISBN 9787113053802. 


  6. ^ 组图:中国铁路第五次提速首列火车开始运行. 新浪网. 2004-04-17. 


  7. ^ 子弹头今晨正式上线 中国进入高速列车时代(图). 陕西新闻网. 2007-01-28. 


  8. ^ 行驶沪杭之间 首列“子弹头”将于本周日出发. 浙江新闻网. 2007-01-24 [2017-08-01]. (原始内容存档于2017-08-01). 


  9. ^ 火车东站要建两个高架候车室. 杭州网. 2009-07-08. 


  10. ^ 杭州城站. 杭州网:沪杭高铁通车. 2010-10-21. 


  11. ^ 杭州火车站(城站)迎来史上最大规模更新改造. 钱江晚报. 2014-10-31. 


  12. ^ 杭长高铁下月开通,杭州将新增多条高铁线路. 杭州网. 2014-11-09. 


  13. ^ 16岁的城站广场开启“换心”手术. 


  14. ^ 杭州火车站新貌迎客. 杭州日报. 2016-02-22. 


  15. ^ 杭州城站调查报告


  16. ^ 黎汇敏. 杭州城站火车站建筑发展历史与设计研究. 浙江大学. 2012年.


  17. ^ 杭州进入“时速350公里”的高铁时代. 马蜂窝. 2010-10-26. 


  18. ^ 中国建筑报道 页面存档备份,存于互联网档案馆


  19. ^ 铁路杭州站经营文化手册震撼来袭!. 上铁杭州站. 2016-10-20. 


  20. ^ 杭州站概况. 上海铁路局应届大学生招聘信息. [永久失效連結]


  21. ^ 城站直达地铁的地下通道造好了. 杭州网. 2012-10-16. 


  22. ^ 新辟调整线路 优化公交线网. 杭州公交. 2016-04-28. 


  23. ^ 杭州地铁7号线城站站项目征收完成 百年城站迎来第五次大变化. 都市快报. 2018-07-30. 




外部链接








  • 浙江铁路[永久失效連結]

  • 杭州城站:重建17年后蝶变新生










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