鈴木M族引擎




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鈴木M族引擎
概览
制造商
鈴木公司
生产时期
2000年代
前代产品
鈴木G族引擎
技术资料
缸数及排列
直列四缸
排气量
1.3L - 1.8L不等
配气机构
DOHC
燃料系统
自然進氣
燃料类型
汽油
冷却系统
水冷式

鈴木M族引擎是2000年代日本鈴木公司研發的往復式汽油引擎,屬於直列四缸、DOHC、16汽門的結構設計。




目录






  • 1 概要


  • 2 M13A型


  • 3 M13AA型


  • 4 M15A型


  • 5 M16A型


  • 6 M18A型


  • 7 內部連結


  • 8 參考資料


  • 9 外部連結





概要


2000年1月隨著第一代鈴木Swift上市而發表M13A型,屬於鈴木G族引擎的後繼產品。基本共通構造為水冷式直列四缸DOHC 16汽門,且為多點燃油噴射(multi-point fuel injection)。日規版全部採VVT可變汽門正時,外銷版本則視車型而定。2009年5月隨著第一代SX4小改款,M15A型改為可變吸氣系統。為了輕量化,汽缸體以鋁合金打造。此族引擎最大的特徵是,先以螺絲固定汽缸蓋和橡膠汽缸蓋墊片(二者為假治具)後,在歪斜的狀態下精密加工,最後再鎖上正規的汽缸蓋和橡膠汽缸蓋墊片;這種特殊手法乃是為了缸徑真圓度、降低振動噪音、提高燃油效率[1]



M13A型


排氣量1,328c.c.的M13A型引擎,缸徑78.0mm、衝程69.5mm,壓縮比9.5:1,可分成含VVT及無VVT兩種亞型。馬力輸出則依調校程度分為:



  1. 最大馬力88ps / 6,000rpm、扭力峰值12.0kgf-m / 3,400rpm。

  2. 最大馬力91ps / 6,000rpm、扭力峰值12.0kgf-m / 4,000rpm。


車型:



  1. 2000年-2008年:鈴木Ignis

  2. 2000年-2010年:鈴木Solio

  3. 2000年迄今:第三代鈴木Jimny(JB43型)

  4. 2001年-2007年:鈴木Liana(歐洲)

  5. 2001年-2008年:雪佛蘭Cruze英语Chevrolet Cruze

  6. 2003年-2010年:雪佛蘭MW日语シボレー・MW



M13AA型


M13AA型的基本構造和M13A型相同,具有VVT可變氣門正時技術,重新調校後可輸出最大馬力84ps / 6,000rpm、扭力峰值11.2kg·m / 4,100rpm。此型引擎使用於2001年後在日本上市、2005年後在西班牙上市的鈴木Jimny。



M15A型


排氣量1,490c.c.的M15A型引擎,缸徑78.0mm、衝程78.0mm,壓縮比9.5:1、10.0:1(2009年5月以降)、11.0:1(第一代Swift Sport高辛烷值車型),可分成含VVT及無VVT兩種亞型。馬力輸出則依調校程度分為:



  1. 最大馬力115ps / 6,400rpm、扭力峰值14.6kgf-m / 4,100rpm。

  2. 最大馬力110ps / 6,000rpm、扭力峰值14.6kgf-m / 4,000rpm。

  3. 最大馬力111ps / 6,000rpm、扭力峰值14.8kgf-m / 4,400rpm(可變吸氣系統)。


車型:



  1. 2000年-2008年:鈴木Ignis

  2. 2001年-2008年:雪佛蘭Cruze英语Chevrolet Cruze

  3. 2001年-2007年:鈴木Liana

  4. 2006年迄今:鈴木SX4



M16A型


M16A型的排氣量是1,586c.c.,缸徑78.0mm、衝程83.0mm,壓縮比10.5:1(鈴木Escudo高辛烷值車型)、11.1:1(第二代Swift Sport高辛烷值車型),可分成含VVT及無VVT兩種亞型。馬力輸出則依調校程度分為:



  1. 最大馬力106ps / 5,900rpm、扭力峰值14.8kgf-m / 4,100rpm。

  2. 最大馬力117ps / 6,000rpm、扭力峰值14.4kgf-m / 4,400rpm。

  3. 最大馬力125ps / 6,800rpm、扭力峰值15.1kgf-m / 4,800rpm。

  4. 最大馬力136ps / 6,900rpm、扭力峰值16.3kgf-m / 4,400rpm。


車型:



  1. 2001年-2007年:鈴木Liana(歐洲)

  2. 2005年-2008年:第三代鈴木Escudo

  3. 2005年迄今:第二、三代鈴木Swift Sport

  4. 2006年迄今:鈴木SX4

  5. 2006年-2014年:飛雅特Sedici英语Fiat Sedici

  6. 2014年迄今:鈴木Alivio

  7. 2015年迄今:第四代鈴木Escudo



M18A型


M18A型的排氣量是1,796c.c.,缸徑83.0mm、衝程83.0mm,壓縮比9.6:1,具有VVT可變汽門正時機構,可輸出最大馬力125ps / 5,500rpm、最大扭力17.3kgf-m / 4,200rpm。車型:


  1. 2001年-2007年:鈴木Liana


內部連結


  • 鈴木引擎列表


參考資料




  • (日文)スズキ:M15A型エンジン


  • (日文)スズキ:M16A型エンジン


  • (日文)M型エンジンの開発





  1. ^ 參看(日文)M型エンジンの開発 互联网档案馆的存檔,存档日期2015-01-09.,第四段。




外部連結




  • (日文)スズキ:M15A型エンジン


  • (日文)スズキ:M16A型エンジン


  • (日文)M型エンジンの開発




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