挪威精神號

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历史 |
艦名 |
- 1998–2004: 獅子星號
- 2004–現在: 挪威之勇號
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所有者 |
- 1998–2004: 麗星郵輪
- 2004–現在: 挪威郵輪
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船籍港 |
巴哈马
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建造者 |
德國Meyer Werft
|
動工日 |
1996年10月5日 |
下水日 |
1998年9月24日 |
獲取日 |
2004年 |
投入服務 |
1998年 |
目前狀態 |
服役中 |
技术数据 |
艦級 |
獅子級(Leo Class) |
排水量 |
75,338噸 |
全長 |
881英尺(268.53米) |
全寬 |
105英尺(32.00米) |
高度 |
163英尺(49.68米) |
吃水 |
26英尺(7.92米) |
甲板 |
14 |
動力輸出 |
4x 14700 kW V48/60 MAN B&W |
動力來源 |
2x 20 MW ABB HSSOL 38/1256 |
速度 |
29.5浬(最高航行速度)24浬(平均航行速度) |
船員 |
962人 |
挪威精神(Norwegian Spirit)是挪威郵輪(Norwegian Cruise Line)旗下的一艘豪华邮轮,1998年9月24日下水,注册地为巴哈马。邮轮全长881尺,宽105尺,共14层,可载2,980人(乘客2,018人、船员962人),排水量75,338吨,航速24节。船上有游泳池、健身房、赌场,电影院等设备。挪威精神號前身是麗星郵輪(Star Cruises)旗下的獅子星號(SuperStar Leo),該郵輪最初在香港運作五年,於2004年轉移到挪威邮輪公司後,仍然保留著很多東方色彩的裝飾和佈置,有趣的是棋牌室內,還有數張麻將枱提供耍樂。
歷史
該船由德國的Meyer Werft建造。在1998年被命名為'SuperStar Leo',這艘船是麗星郵輪 Leo級別中的第一艘。她於1998年以新加坡作為母港,並經營去往馬來西亞和泰國的2-5晚航行。一年後,處女星號抵達新加坡。該船於1999年9月10日起以香港作為母港,並提供去往中國本土,海南,越南和南中國海的1至5晚航行。
2003年,獅子星號由於亞洲SARS轉移到澳大利亞,之後返回香港。
2004年,挪威郵輪公司計劃推出美國之傲號。然而,就在完工之前,當暴風雨襲擊Lloyd Werft船廠時,該船部分沉沒。為了滿足已經預訂的“美國之傲號”遊輪,“挪威天空號”立即作為“阿羅哈的驕傲”投入使用。為了彌補意外事件,獅子星號立即被轉移到NCL艦隊,她的計劃航行取消了(從而迫使麗星郵輪向乘客退款或提供改期),經過兩週的改裝後,船隻成為挪威精神號,準備承擔挪威天空號的計劃航行。
2005年,挪威精神號撞在朱諾的碼頭上,造成輕微損壞。2007年,挪威精神號再次撞擊碼頭,這次是在紐約港。這兩次船舶都進行了修理。 2008年5月25日上午9點左右,挪威精神號在前往東加勒比海的八日遊結束時與紐約市的90號碼頭撞擊,損壞了停車場的支撐柱和船頭。
2006年1月,挪威精神號在托爾托拉島的海岸外遇到了瘋狗浪。
2011年3月,由於船上有一人死亡和一次對墨西哥碼頭的碰撞,挪威精神號晚點了12個小時。
軼事
日本電視連續劇《熱烈的中華飯店》曾於船上拍攝,此劇已於2003年1月8日-2003年3月12日播映。
外部連結
- 挪威郵輪公司挪威精神號網頁
- 挪威郵輪公司中國大陸官網挪威精神號網頁
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