後壁車站 Houbi StationHoupi(2003年以前)
車站概覽
車站代碼
166
營運系統
臺灣鐵路管理局
所屬路線
縱貫線
位置
臺南市後壁區後壁里77號
站體型式
木造車站
启用日期
1903年4月20日 明治36年
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱
後壁藔乘降場(停車場)
車站等級
甲種簡易站
月台型數
岸式月台、島式月台各一座
國音電碼
ㄏㄅ
日進出人次
1,285 [1] ,第119名(2017年)
營業里程 (基隆起)
307.0 (公里)
後壁車站 位於台灣臺南市後壁區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,亦為台南市境內最北端的車站,隔臨八掌溪。該車站站房是1943年(昭和18年)所重建[2] ,於2005年3月18日公告為歷史建築[3] 。
目录
1 歷史
2 車站構造
3 月台配置
4 利用狀況
5 近期演變
6 車站週邊
7 公車路線
8 鄰近車站
9 參考資料
10 外部連結
歷史
當初建造縱貫線南段時,曾在嘉義與曾文溪之間規畫了三條比較線,分別是經由鹽水的鹽水線、經由白河、東山、六甲的六甲線以及現行路線,但是鹽水方面因地方反對,及若從嘉義沿伸到鹽水的話路徑會過於彎曲冗長而放棄;而六甲方面則是人口聚落有限,不具效益所以作罷[2] 。
該車站於明治35年(1903年)興建木造站房,同年4月20日開始客貨運業務,當時稱為「後壁藔乘降場」,後來在1903年6月1日又改為「後壁藔停車場」[2] 。該車站是前往關子嶺溫泉的下車站[3] ,而在大正元年(1912年)時,關子嶺軌道株式會社曾鋪設後壁藔到關子嶺的輕軌以利兩地之間的交通運輸[2] 。
大正9年(1920年)進行行政區劃調整與地名變更,「後壁藔」改為隸屬台南州新營郡的「後壁庄」,車站亦改稱為「後壁驛」[2] 。
到了大正13年(1924年)時黃冬與其兄弟等四人共同經營「黃振興合資會社」,並招募海口人到此開墾耕種,同時經商、開設碾米廠,此外還在今後壁國小西邊興建十落與六落農舍以供居住,而出現了「十落仔」、「六落仔」等地名[2] 。後壁車站一帶逐漸成庄,被稱為「車頭村」[2] ,為今天後壁區後壁里的一部分。
然而由於昭和16年(1941年)的嘉義中埔地震導致站房倒塌,鐵路部工務課遂於車站南邊興建現今的站房,於1943年2月落成[2] 。
戰後,後壁車站在2001年6月1日由三等站,降為甲種簡易站,並指定由新營站管理[2] 。
車站構造
岸式月台、島式月台各一座。過去兩個月台之間要走下月台階梯,穿越鐵軌才能到對面的月台,後來基於安全因素在北邊興建了天橋[2] 。2016年無障礙電梯設施完工,在原有天橋的跨越橋處增建兩座電梯。
木造車站,與林鳳營車站造形非常類似,主體建築為日式四坡寄棟頂,相當於廡殿頂,屋頂為水泥瓦,而在東西北三面則有用立於洗石子基座上的丫形木柱來支撐的迴廊[2] 。牆壁底部是洗石子牆基,上方則是雨淋板,這些雨淋板一度為了防潮防蛀而漆上黑色瀝青,現已換成米黃色油漆[2] 。
車站站房位在約1公尺高的水泥基座上,原本大門前是一個有階梯的斜坡,但在2003年7月進行美化工程時被剷除,改為一個小平台,階梯則改在平台兩側[2] 。
月台配置
1
1
█ 西部幹線(下行)
往 台南、高雄、屏東、潮州 方向
2
2A
█ 西部幹線(上行)
往 嘉義、斗六、彰化、台中 方向
3
2B
█ 西部幹線(上行待避)
往 嘉義、斗六、彰化、台中 方向
█ 西部幹線(下行待避)
往 台南、高雄、屏東、潮州 方向
利用狀況
目前為甲種簡易站,停靠車種只有區間車。
站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0以及HappyCash進出站。
歷年旅客人次紀錄
年度
日均進站旅次(人)
1998
443
1999
471
2000
413
2001
437
2002
488
2003
477
2004
494
2005
480
2006
487
2007
497
2008
548
2009
574
2010
603
2011
630
2012
631
2013
654
2014
658
2015
640
2016
623
2017
647
近期演變
2013年開始啟用多卡通刷卡機,可用悠遊卡、一卡通及 icash 2.0 等電子票證搭乘區間車。
2016年聯絡兩月台的無障礙電梯完工,行動不便旅客可自行搭乘電梯至第二月台,無須站務員輔助。
2017年2月8日後壁車站站前轉乘環境優化工程完工,將站前廣場打造為公車接駁、大眾運輸轉運中心,並融入後壁當地特產元素。原有位於台一線上的後壁車站站牌廢除,遷移至站前廣場內。
車站週邊
後壁區公所
臺南市警察局白河分局後壁分駐所
臺南市消防局第一大隊後壁分隊
臺南市後壁區戶政事務所
臺南市衛生局後壁衛生所
臺南市後壁區後壁國民小學
國立後壁高級中學
7-Eleven後壁門市
台1線
市道172甲線
公車路線
参见:大台南公車路線列表
路線編號
營運業者
路線名稱
備註
33
新營客運
新營-關子嶺
僅每周五六日一及國定假日行駛。
經後壁車站 、南靖車站、高鐵嘉義站、故宮南院、白河轉運站。
該路線橫跨嘉義縣、台南市兩地。
台灣好行關子嶺故宮南院線。
黃6
新營客運
新營-白沙屯-後壁車站
回程後壁區公所發車,返程不駛入後壁車站 停靠。
黃6區間車行駛 : 新營-白沙屯。
黃6-1
新營客運
新營-菁寮、後壁、土溝里-白河轉運站
黃9
新營客運
新營-高鐵嘉義站
該路線橫跨嘉義縣、台南市兩地。
行經南靖車站、後壁車站 ,部分低地板公車 行駛。
每週二至週日8:00~18:10班次延駛至故宮南院。
臺南市政府民治中心站僅週一~週五06:30~18:30停靠。
黃10
新營客運
後壁泰安宮-白河轉運站-六重溪鎮安宮
黃10區間車(西)
新營客運
後壁泰安宮-白河轉運站
路線編號
營運業者
路線名稱
備註
7229
嘉義客運
嘉義-新營-柳營奇美醫院
該路線橫跨嘉義縣、台南市兩地。
行經南靖車站、後壁車站 。
後壁車站 候車點位於台1線282.3k,後壁車站 前。
路線編號
營運業者
路線名稱
備註
1836
國光客運
台北-嘉義-新營
後壁車站 候車點位於台1線282.3k,後壁車站 前。
鄰近車站
前一站
臺灣鐵路管理局
後一站
南靖車站
往 台中、台北、基隆
縱貫線
新營車站
往 台南、高雄、屏東
參考資料
^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF) . 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15 ] .
^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 鄭秀梅. 《南瀛歷史建築誌·後壁車站》. 臺南縣政府. 2009年3月: 188-203頁. ISBN 978-986-00-9689-7.
^ 3.0 3.1 後壁車站. 文化部文化資產局.
外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源:後壁車站
臺灣鐵路管理局縱貫線(南段)
(臺中線/海岸線←) 彰化 -
中央 - 花壇 - 大村 - 員林 - 永靖 - 社頭 - 田中 - 二水 (→ 集集線)- 林內 - 石榴 - 斗六 - 斗南 - 石龜 - 大林 - 民雄 - 嘉北 - 嘉義
- 嘉南 - 北回 - 水上 - 南靖 - 後壁 - 新營 - 柳營 - 林鳳營 - 隆田 - 拔林 - 善化 - 南科 - 新市 - 永康工業區 - 永康 - 康橋 - 大橋 - 臺南 - 林森 - 南臺南 - 保安 - 仁德 - 中洲 (→ 沙崙線)- 大湖 - 路竹 - 岡山 - 橋頭 - 楠梓 - 新左營 - 左營(舊城) - 內惟 - 美術館 - 鼓山 - 三塊厝 - 高雄 (→ 屏東線)
舊線:
鼓山 -
壽山 -
高雄港
臺灣鐵道史
各時期鐵路
臺灣鐵路 (清朝)→臺灣總督府鐵道部→台灣鐵路;台灣捷運系統;台灣高速鐵路
營運管理機構
清治
全臺鐵路商務總局
日治
臺灣鐵道線區司令部 · 民政局遞信部鐵道課→臨時臺灣鐵道隊→民政局通信部臨時鐵道掛 · 臨時臺灣鐵道敷設部→臺灣總督府鐵道部→臺灣總督府交通局鐵道部;臺灣鐵道會社 · 臺北鐵道株式會社
戰後
鐵路管理委員會→臺灣鐵路管理局 · 台灣高速鐵路公司台灣高鐵 · 臺北捷運公司臺北捷運 · 高雄捷運公司高雄捷運 · 桃園捷運公司桃園捷運 · 新北捷運公司新北捷運 · 臺中捷運公司台中捷運
事件
事故
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案件
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罷工
台灣鐵路管理局司機員罷工事件
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麻豆林家四房厝 · 原電姬館
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佳里金唐殿 · 佳里震興宮
歷史建築
佳里北極玄天宮 · 原佳里郵便局
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七股鹽場減資建物群(跨將軍、七股區) · 臺鹽七股機車庫 · 七股頂山鹽警槍樓 · 七股臺區鹽警槍樓(因地震震毀已撤銷)
將軍區
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漚汪原遂園 · 七股鹽場減資建物群(跨將軍、七股區)
學甲區
北門區
國定古蹟
南鯤鯓代天府
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歷史建築
臺糖新營廠區宿舍群 · 新營縣府日式木造官舍 · 原新營中學校長宿舍 · 原新營糖廠員工餐廳
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後壁新東國小木造辦公室及校長宿舍 · 後菁寮義昌碾米廠 · 菁寮國小木造禮堂、辦公室暨日治時期升旗台 · 後壁車站 · 後壁安溪國小原辦公廳及禮堂
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白河大仙寺 · 關子嶺碧雲寺
歷史建築
白河沈氏宗祠
東山區
歷史建築
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六甲區
下營區
柳營區
鹽水區
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鹽水八角樓 · 月津港聚波亭
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鹽水國小神社 · 鹽水歡雅國小原大禮堂及時鐘座 · 鹽水竹埔國小時鐘座 · 原鹽水港製糖株式會社岸內製糖所實驗室
善化區
市定古蹟
善化慶安宮
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大內區
山上區
新市區
安定區
龍崎區
其他
臺南市文化資產列表
坐标:23°21′58.4″N 120°21′37.4″E / 23.366222°N 120.360389°E / 23.366222; 120.360389