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本文或本章節是關於台灣臺南市施工中或已進行細部計畫的建設。 它可能包含推测的性质的信息，可能與竣工情況有所出入。

南臺南車站位於臺灣臺南市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，專辦貨運，今已廢止、但站房仍保存。未來臺鐵捷運化及臺南市區鐵路地下化計畫中，預定恢復此站客運業務。

在臺南市區鐵路地下化計畫中，原計畫於中華陸橋下方設立文化中心通勤站。後因車站附近有大片臺糖低密度利用的農業用地、為配合臺南市政府擬定的南台南站副都心開發計畫、將站址略為南移，於南臺南車站原址與生產路之間復站^[1][2]，整體工程已於2017年3月15日開工，預計於2022年6月完工復站。

車站構造

• 南台南車站在廢站前原本是一無月臺的貨運車站，在廢站之後因站房外租有長期使用維護，因此保存狀態良好。


• 改建並地下化之後，新站將會是一個配置二座岸式月臺的地下車站。

月臺配置

利用狀況

車站位置

規劃位於台灣臺南市東區南臺南副都心原南臺南車站站址。

預定時程

預定2024年6月25日隨著臺南市區鐵路地下化計畫完工啟用。

利用狀況

主要停靠 臺鐵區間車 之班次。

• 本站為簡易站，由臺南站管理。


• 本站僅停靠區間車。


• 本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。

車站構造

配合臺南市區鐵路地下化計畫及臺鐵捷運化政策，所增設新建的地下車站。

車站樓層

歷史

• 1932年：臺灣總督府糖業試驗所由臺南州新化郡新化街（今臺南市新化區）遷至此處。此處古地名為大路東，意即大馬路（今台1線）之東側。


• 1933年10月20日：設立試驗所前乘降場，可視為本站前身，為僅停靠汽油車之通勤車站。


• 1943年10月17日：設置南臺南停車場，位於臺南市竹篙厝七一二番地。距臺南3.3㎞、車路墘4.3㎞，僅負責軍用支線之整車貨運^[3]。


• 1950年：因站房在戰爭炸毀，戰後由中華民國空軍要求重建。


• 1951年3月1日：復設南臺南車站，為僅辦貨運之三等站。


• 1986年9月24日：移交臺南車站管理，為簡易站。


• 1986年11月15日：降為次簡易站。


• 1991年8月9日：廢止，移交高雄工務段管理。


• 1996年3月9日：臺南市東區區公所認養，進行修繕及美化工作。


• 2010年：臺鐵出租舊站房予民間業者，作為餐飲用途^[4]。


• 2015年：民間業者結束營業。


• 2017年3月15日：臺南市區鐵路地下化計畫C214標「南臺南站路段地下化工程」開工。預計2022年3月4日完工。

車站週邊

南臺南車站週邊特色緊鄰台一線，為東區崇明里和南區大恩里交界，附近特色以企業家大樓和國寶大樓為商業中心，形成小型辦公商圈

• 亞伯大飯店（企業家大樓）


• 台南國寶大樓


• 
  南臺南站副都心
  
  
  
  • 富立和築真邦合宜住宅
  
  
  • 
    國立科學教育體驗未來館（籌設中；原為臺南大學文化校區預定地）
  
  
  
  


• 巴克禮紀念公園


• 大恩里公園


• 臺南市立臺南文化中心


• 臺南市立醫院


• 台南空軍基地


• 
  臺糖糖業試驗所
  


• 臺灣糖業股份有限公司


• 臺南市政府工務局第一工務大隊

鄰近車站

• 未來營運模式

• 廢止營運模式

參考文獻