南臺南車站
 | 本条目需要擴充。（2015年8月7日） |
 | 本文或本章節是關於台灣臺南市施工中或已進行細部計畫的建設。 它可能包含推测的性质的信息，可能與竣工情況有所出入。 |  |
南臺南車站 South Tainan Station | |
|---|---|
| 車站概覽 | |
| 車站代碼 | 無 |
| 營運系統 | 臺灣鐵路管理局 |
| 所屬路線 | 縱貫線 |
| 位置 | 臺南市東區崇明里大同路二段635巷111號 |
| 站體型式 | 地下車站 |
| 启用日期 | 預計2024年6月25日 |
| 臺灣鐵路管理局車站資訊 | |
| 原／舊稱 | 試驗所前乘降場、南臺南停車場 |
| 車站等級 | 簡易站 |
| 月台型數 | 側式月臺兩座 |
| 國音電碼 | ㄋㄊㄋ |
營業里程 （基隆起） | 356.7（公里） |
南臺南車站位於臺灣臺南市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，專辦貨運，今已廢止、但站房仍保存。未來臺鐵捷運化及臺南市區鐵路地下化計畫中，預定恢復此站客運業務。
在臺南市區鐵路地下化計畫中，原計畫於中華陸橋下方設立文化中心通勤站。後因車站附近有大片臺糖低密度利用的農業用地、為配合臺南市政府擬定的南台南站副都心開發計畫、將站址略為南移，於南臺南車站原址與生產路之間復站[1][2]，整體工程已於2017年3月15日開工，預計於2022年6月完工復站。
目录
1 車站構造
2 月臺配置
3 利用狀況
3.1 車站位置
3.2 預定時程
3.3 利用狀況
3.4 車站構造
3.5 車站樓層
4 歷史
5 車站週邊
6 鄰近車站
7 參考文獻
車站構造
- 南台南車站在廢站前原本是一無月臺的貨運車站，在廢站之後因站房外租有長期使用維護，因此保存狀態良好。
- 改建並地下化之後，新站將會是一個配置二座岸式月臺的地下車站。
月臺配置
1 | 1 | █ 西部幹線（上行） | 往 臺南、嘉義、斗六、二水 方向 |
2 | 2 | █ 西部幹線（下行） | 往 高雄、屏東、潮州、枋寮 方向 |
軌道 配置 | 側式月台 | |
| 2月臺 | 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東、潮州方向（保安車站）→ | |
| 1月臺 | ←臺鐵縱貫線 往臺南、嘉義、斗六方向（林森車站） | |
側式月台 | ||
利用狀況
車站位置
規劃位於台灣臺南市東區南臺南副都心原南臺南車站站址。
預定時程
預定2024年6月25日隨著臺南市區鐵路地下化計畫完工啟用。
利用狀況
主要停靠 臺鐵區間車 之班次。
- 本站為簡易站，由臺南站管理。
- 本站僅停靠區間車。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。
車站構造
配合臺南市區鐵路地下化計畫及臺鐵捷運化政策，所增設新建的地下車站。
車站樓層
歷史
- 1932年：臺灣總督府糖業試驗所由臺南州新化郡新化街（今臺南市新化區）遷至此處。此處古地名為大路東，意即大馬路（今台1線）之東側。
- 1933年10月20日：設立試驗所前乘降場，可視為本站前身，為僅停靠汽油車之通勤車站。
- 1943年10月17日：設置南臺南停車場，位於臺南市竹篙厝七一二番地。距臺南3.3㎞、車路墘4.3㎞，僅負責軍用支線之整車貨運[3]。
- 1950年：因站房在戰爭炸毀，戰後由中華民國空軍要求重建。
- 1951年3月1日：復設南臺南車站，為僅辦貨運之三等站。
- 1986年9月24日：移交臺南車站管理，為簡易站。
- 1986年11月15日：降為次簡易站。
- 1991年8月9日：廢止，移交高雄工務段管理。
- 1996年3月9日：臺南市東區區公所認養，進行修繕及美化工作。
- 2010年：臺鐵出租舊站房予民間業者，作為餐飲用途[4]。
- 2015年：民間業者結束營業。
- 2017年3月15日：臺南市區鐵路地下化計畫C214標「南臺南站路段地下化工程」開工。預計2022年3月4日完工。
車站週邊
南臺南車站週邊特色緊鄰台一線，為東區崇明里和南區大恩里交界，附近特色以企業家大樓和國寶大樓為商業中心，形成小型辦公商圈
- 亞伯大飯店（企業家大樓）
- 台南國寶大樓
南臺南站副都心
- 富立和築真邦合宜住宅
國立科學教育體驗未來館（籌設中；原為臺南大學文化校區預定地）
- 巴克禮紀念公園
- 大恩里公園
- 臺南市立臺南文化中心
- 臺南市立醫院
- 台南空軍基地
臺糖糖業試驗所
- 臺灣糖業股份有限公司
- 臺南市政府工務局第一工務大隊
鄰近車站
- 未來營運模式
- 廢止營運模式
參考文獻
^ 鐵路改建工程局台南專案
^ 「臺南市區鐵路地下化計畫」工程用地範圍套繪航測地形示意圖[永久失效連結]
^ 《告示第九百三九十號》，臺灣總督府官報第四百六十二號，臺灣總督府
^ 詳見：南台南火車站 官方部落格
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