拔林車站

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拔林車站 Balin Station Palin(2003年以前)
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車站概覽
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車站代碼 |
171
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營運系統 |
臺灣鐵路管理局
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所屬路線 |
縱貫線
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位置 |
臺南市官田區拔林里83之1號
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站體型式 |
平面車站
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启用日期 |
1901年12月16日 明治34年
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臺灣鐵路管理局車站資訊
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原/舊稱 |
拔仔林乘降場(停車場)
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車站等級 |
招呼站
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月台型數 |
岸式月台兩座
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國音電碼 |
ㄅㄚㄌ
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日進出人次 |
313 [1],第166名(2017年)
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營業里程 (基隆起)
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329.6(公里)
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當通勤電聯車停靠在拔林車站中時,一列莒光號正好從對向高速通過

從對向月台看到的車站建築,只是一間位於高架橋下的水泥屋

拔林車站的名稱由來:位在車站前的大片拔仔(芭樂,也就是番石榴)樹林
拔林車站位於台灣臺南市官田區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
目录
1 車站構造
2 利用狀況
3 車站週邊
4 公車路線
5 歷史
6 鄰近車站
7 參考文獻
8 外部連結
車站構造
- 本站位於市道171高架橋之下,有兩座岸式月台。
- 為配合曾文溪橋改建工程,南岸之鐵路將高架化,並消除三處平交道,但本站並不會改建為高架車站,僅將站體往山側移動。
利用狀況
- 臺南市唯一之招呼站,僅停靠區間車。
- 拔林車站的閩南語站名廣播依拔林的古名「拔仔林」發音(台羅:Pua̍t-á-nâ,「拔仔」即芭樂,也就是番石榴之意)。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash2.0以及HappyCash進出站。
歷年旅客人次紀錄
年度
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日均進站旅次(人)
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1998
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124
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1999
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154
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2000
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106
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2001
|
121
|
2002
|
152
|
2003
|
118
|
2004
|
120
|
2005
|
115
|
2006
|
110
|
2007
|
114
|
2008
|
115
|
2009
|
100
|
2010
|
113
|
2011
|
124
|
2012
|
126
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2013
|
129
|
2014
|
144
|
2015
|
148
|
2016
|
149
|
2017
|
152
|
車站週邊
- 曾文溪
- 臺鐵曾文溪橋
- 川文山
臺南市政府警察局麻豆分局拔林派出所
- 臺南市官田區渡拔國民小學
- 市道171號
公車路線
参见:大台南公車路線列表
大台南公車
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編號
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經營業者
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起站
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經由
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迄站
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候車站名
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橘10-1 |
興南客運 |
麻豆轉運站 |
隆田車站、官田服務中心 |
勞動力發展署 |
拔林火車站
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歷史
- 1901年12月16日:設「拔仔林乘降場」。
- 1902年6月1日:改稱「拔仔林停車場」。
- 1905年5月15日:廢止,同日恢復蕃子田停車場(今隆田車站)。
- 1972年11月3日:復設此站,稱「拔林車站」並沿用至今,為招呼站,並指定由隆田站管理。
- 1989年:改為簡易站,固定時間派員售票。
- 2008年12月25日:再度降為招呼站。
- 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
鄰近車站
前一站
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臺灣鐵路管理局
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後一站
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隆田車站
往 臺中、臺北、基隆
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縱貫線
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善化車站
往 臺南、高雄、屏東
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參考文獻
^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15].
外部連結
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维基共享资源中相关的多媒体资源:拔林車站
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臺灣鐵路管理局縱貫線(南段)
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(臺中線/海岸線←) 彰化 - 中央 - 花壇 - 大村 - 員林 - 永靖 - 社頭 - 田中 - 二水 (→ 集集線)- 林內 - 石榴 - 斗六 - 斗南 - 石龜 - 大林 - 民雄 - 嘉北 - 嘉義
- 嘉南 - 北回 - 水上 - 南靖 - 後壁 - 新營 - 柳營 - 林鳳營 - 隆田 - 拔林 - 善化 - 南科 - 新市 - 永康工業區 - 永康 - 康橋 - 大橋 - 臺南 - 林森 - 南臺南 - 保安 - 仁德 - 中洲 (→ 沙崙線)- 大湖 - 路竹 - 岡山 - 橋頭 - 楠梓 - 新左營 - 左營(舊城) - 內惟 - 美術館 - 鼓山 - 三塊厝 - 高雄 (→ 屏東線)
舊線: 鼓山 - 壽山 - 高雄港
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坐标:23°10′23″N 120°19′16.3″E / 23.17306°N 120.321194°E / 23.17306; 120.321194
8osoH,xWPwaHobJUHkJNj8A1Ja2,wuLPVnY3ZK 7w7Ay3,nSmGhR Q,Uq,wHBA,mOdQCFwJ,lohp5UAPQbEO3k1MN9Lx6H4v
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