左營（舊城）車站
本文介紹的是既有的台鐵左營（舊城）車站。關於三鐵共構的台鐵新左營、高鐵、捷運左營站，請見「新左營車站」。 | 本条目需要擴充。（2015年8月7日） |
左營（舊城）車站 Zuoying (Jiucheng) Station Zuoying（2003~2018） Tsoying（2003年以前） | |
|---|---|
 | |
| 車站概覽 | |
| 車站代碼 | 184 |
| 營運系統 | 臺灣鐵路管理局 |
| 所屬路線 |  縱貫線 |
| 位置 | 高雄市左營區翠華路1050號B1 |
| 站體型式 | 地下車站 |
| 启用日期 | 1900年11月29日 明治33年 2018年10月14日(地下化車站) |
| 臺灣鐵路管理局車站資訊 | |
| 原／舊稱 | 舊城乘降場、左營車站 |
| 車站等級 | 簡易站－新左營車站管理 |
| 月台型數 | 岸式月台兩座 |
| 國音電碼 | ㄗㄛ |
| 日進出人次 | 2,274 [1]，第87名（2017年） |
營業里程 （基隆起） | 393.2（公里） |
地下化工程中被拆除的第二代站房。
地下化通車後已拆除的臨時站站房。
左營（舊城）車站，原名左營車站，是臺灣鐵路管理局縱貫線的一座鐵路車站，位於台灣高雄市左營區南部。車站於高雄鐵路地下化中改建為地下通勤車站，並改為現名[2]。左營車站在新左營車站尚未啟用前等級為一等站，有部分對號列車停靠，在北高雄交通樞紐功能被新左營車站取代後降級為簡易站，並由新左營車站管理，僅有區間車停靠。
除實體票外，左營車站亦開放使用一卡通、悠遊卡、及icash 2.0等電子票證付費。
2013年因鐵路地下化施工左營車站第二代站房拆除，臨時站啟用。左營臨時站房位於左營站原址北側，為跨站式站房，並設有一島式月台。原先第二代站房僅有西側翠華路出入口，臨時站房於西側翠華路及東側新莊一路均設有出入口，鐵道東側民眾不需要再繞過崇德路或華榮路平交道，大廳位於二樓，臨時站東、西側及月台共設有3部升降電梯，提供行動不便及攜帶重物旅客搭乘。2018年10月14日配合高雄鐵路地下化永久軌啟用，遷入於第二代站房原址興建的地下化新站房營運。
目录
1 利用狀況
2 樓層與月臺配置
3 過去的月台配置
3.1 2013年鐵路地下化臨時站啟用前
3.2 2013至2018年鐵路地下化臨時站時期
4 車站週邊
5 公車資訊
6 歷史
6.1 地下化工程時程
7 鄰近車站
8 相關條目
9 參考資料
利用狀況
| 年度 | 日均進站旅次（人） |
|---|---|
| 1998 | 1,275 |
| 1999 | 1,349 |
| 2000 | 1,373 |
| 2001 | 1,459 |
| 2002 | 1,534 |
| 2003 | 1,468 |
| 2004 | 1,638 |
| 2005 | 1,758 |
| 2006 | 1,867 |
| 2007 | 1,197 |
| 2008 | 914 |
| 2009 | 825 |
| 2010 | 875 |
| 2011 | 929 |
| 2012 | 984 |
| 2013 | 1,017 |
| 2014 | 1,042 |
| 2015 | 1,053 |
| 2016 | 1,095 |
| 2017 | 1,142 |
樓層與月臺配置
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 | 大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間 | ||
地下 二樓 | 側式月台，左側開門 | |
| 1月臺 | 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（內惟車站）→ | |
| 2月臺 | ←臺鐵縱貫線 往嘉義、斗六方向（新左營車站） | |
側式月台，左側開門 | ||
過去的月台配置
2013年鐵路地下化臨時站啟用前
- 站房位於鐵軌西側翠華路旁，月台號碼由站房側數起
軌道 配置 | |
側式月台，左側開門 | |
| 1月臺 | 臺鐵縱貫線 往嘉義、臺南、斗六方向→ |
| 雙向貨車待避用線 | |
| 2A月臺 | ←臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） |
島式月台 | |
| 2B月臺 | ←臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） |
2013至2018年鐵路地下化臨時站時期
軌道 配置 | 1A月臺 | 臺鐵縱貫線 往嘉義、斗六方向（新左營車站）→ |
島式月台 | ||
| 1B月臺 | ←臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） | |
車站週邊
- 蓮池潭
- （台17線）西濱公路
- 龜山
- 凹子底原生植物公園
鳳山縣舊城相關殘跡
- 城門（鳳山縣舊城東門、鳳山縣舊城南門、鳳山縣舊城北門、鳳山縣舊城西門）
- 城隍廟
- 孔子廟崇聖祠
- 高雄市立海青高級工商職業學校
- 高雄市立大義國民中學
- 高雄市左營區勝利國民小學
- 高雄市左營區永清國民小學
- 高雄美國學校
- 洲仔溼地公園
- 高雄物產館
公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 301A | 南台灣客運 | 加昌站－高雄火車站 | |
| 301B | 南台灣客運 | 臺鐵新左營站－高雄火車站 | |
| 西城快線（E05） | 南台灣客運 | 臺鐵新左營站－中山大學 | |
| 8017 | 高雄客運 | 台鐵新左營站－岡山轉運站 | 經梓官、高雄大學、援中港。 |
| 8021 | 高雄客運 | 高雄客運鳳山站－彌陀國小 | 經澄清湖、梓官。 |
歷史
高雄車站附近軌道示意圖
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製
- 1900年11月29日：設立「舊城乘降場」，後稱「舊城車站」。
- 1949年6月20日：改為「左營車站」。[3]
- 2006年12月1日：由一等站降為簡易站，並指定由新左營站管理。
- 2013年3月19日：遷移至跨站式站房的臨時車站，並拆除第一月台及原有站房做為地下化工區，僅使用第二月台。
- 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2018年10月13日21時47分，發出最後一班南下從后里開往潮州的3267次區間車，以及同日晚上22:32分發出最後一班北上從潮州開往永康的3288次區間車後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史。
地下化工程時程
- 2018年10月14日：隨著高雄鐵路地下化工程完工，地下車站啟用名稱更為「左營（舊城）車站」，臨時站拆除。
鄰近車站
- 現行營運模式
- 廢止營運模式（鐵路地下化通車前）
相關條目
- 高雄市區鐵路地下化計畫
參考資料
^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15].
^ 台鐵左營站擬更名舊城站. 中國時報. 2015-04-16 [2017-02-02].
^ 檔案樂活情報ALohas第56期.檔案管理局
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：左營（舊城）車站 |
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坐标：22°40′21″N 120°17′33″E / 22.67250°N 120.29250°E / 22.67250; 120.29250
