图-104






苏联航空的图-104在斯德哥尔摩


图-104(俄语:Ту-104,北约代号:骆驼[Camel])是一型由苏联图波列夫设计局设计的双引擎喷气式客机。它是在图-16轰炸机(中国仿制型号称为轰-6)的基础上设计制造的。图-104的客舱分为两部分,前面是一个稍小的客舱,后面是一个较大的客舱,两个客舱之间有一个舱段,这里的地板略高,以避开机翼的中央结构部分。在早期型号中,这个中央舱段常常被作为厨房。[1]1954年底,乌克兰哈尔科夫飞机制造厂开始制造首架量产型图-104的机身。1955年7月17日,该机首飞。1956年9月在莫斯科—伊尔库茨克航线进行首次商业飛行。图-104是苏联第一种、世界上继英国哈維蘭彗星型客机之后第二种投入商业运营的喷气式客机。“图104”安置两台米库林AM-3涡轮喷气发动机,采用将发动机安装在机翼根部设计,遗留下了发动机的喷口贴近机身,喷流冲击机身舱壁的问题。[2][3]



图-104与中国



  • 图-104运行过北京到莫斯科的航线,是中国当时最豪华的航线。

  • 1958年10月17日,一架图-104在楚瓦什境内失事,机上的出访的中国代表团郑振铎等遇难。[4]



用户



  • 苏联

  • 蒙古

  • 捷克斯洛伐克

  • 印度



参考资料





  1. ^ 从獾到骆驼:由轰炸机图16发展而来的喷气民航机小传 互联网档案馆的存檔,存档日期2014-04-08.


  2. ^ 程不时:三见大型客机首次来华 互联网档案馆的存檔,存档日期2014-04-08.


  3. ^ 民航喷气式客机的发动机布局


  4. ^ [1]










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