十分車站
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十分車站 Shifen Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 位置 | 新北市平溪區十分里十分街51號 | ||
| 地理坐标 | 25°2′44″N 121°46′40″E / 25.04556°N 121.77778°E / 25.04556; 121.77778 | ||
| 运营机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||
| 途经线路 | 平溪線 | ||
| 距离 | 6.4 | ||
| 站台 | 島式月台、岸式月台各一座 | ||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 平面車站 | ||
| 其他信息 | |||
| 车站代码 | 232 | ||
| 电报码 | ㄕㄈㄣ | ||
| 车站等级 | 丙種簡易站 | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1929年10月1日 | ||
| 進出人次 |
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從遠處看十分車站
列車駛經十分老街
十分車站位於台灣新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站，是平溪線鐵道的中點，也是全線最大的車站[2]。
1918年(民國七年)因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有，又因煤礦業沒落而於民國八十一年轉為觀光載客[2]。
目录
1 車站構造
2 月臺路線配置
3 利用情況
4 車站週邊
5 公車資訊
6 歷史
7 鄰近車站
8 參考
9 外部連結
車站構造
- 平溪線列車在此會車，設有2座月台、4股軌道：
- 第1月台為岸式月台位於站房旁，供往三貂嶺、瑞芳、八堵/八斗子方向使用，旁邊為第1股道。
- 第2月台為島式月台多使用河道側(2B)，供往菁桐、平溪、嶺腳、望古方向使用，北邊為第2股道，南邊為第3股道。
- 第4股道沒有設置月台
- 無天橋及地下道，1月台與站房前往2月台必須穿越鐵軌。
月臺路線配置
1 | 1 | ■平溪線 | 往 三貂嶺、瑞芳、八堵/八斗子 方向 |
2 | 2A | ■平溪線 | 備用 |
3 | 2B | ■平溪線 | 往 菁桐、平溪、嶺腳、望古方向 |
4 | （無月台） | ■（列車通過線） |
利用情況
- 目前為丙種簡易站。
- 是平溪線上唯一的列車交會站。
- 本站有"鐵路之旅-小站巡禮紀念章"之戳章，可供旅客蓋戳留念。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。
- 本站剪票志工會強制收回車票(非周遊券)
| 年度 | 日均進站旅次（人） |
|---|---|
| 1998 | 168 |
| 1999 | 227 |
| 2000 | 227 |
| 2001 | 217 |
| 2002 | 203 |
| 2003 | 248 |
| 2004 | 249 |
| 2005 | 261 |
| 2006 | 271 |
| 2007 | 262 |
| 2008 | 274 |
| 2009 | 295 |
| 2010 | 407 |
| 2011 | 484 |
| 2012 | 650 |
| 2013 | 765 |
| 2014 | 990 |
| 2015 | 1,292 |
| 2016 | 1,331 |
| 2017 | 1,358 |
車站週邊
- 十分瀑布
- 基隆河
- 十分老街
市道106號
台2丙線（基福公路）
台2丙線（基福公路）
公車資訊
臺北客運：
795 台灣好行木柵平溪線 木柵－十分遊客中心
首都客運：
1577 南港車站－十分－福隆
歷史
- 1929年10月1日：開業，初名十分寮。
- 1962年12月15日：與保安、菁桐、嶺腳、林榮（廢止）、南平、月眉（廢止）等車站同時改稱今名。
- 2001年7月16日：本站由三等站降為丙種簡易站，並指定由瑞芳站管理；平溪線沿線各站（大華、望古、嶺腳、平溪、菁桐）同日起改由瑞芳站管理。
- 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
鄰近車站
參考
^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15].
^ 2.02.1 「十分－ 天燈」，新北市政府觀光旅遊局，2011年3月。
^ 新北市交通統計年報
外部連結
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：十分車站 |
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坐标：25°2′28″N 121°46′31″E / 25.04111°N 121.77528°E / 25.04111; 121.77528
